پیشگفتار
مطالعات بررسی مسائل توسعه شهری منطقه ۱۰ تهران در اسفند ماه سال ۱۳۸۰ از سوی حوزه معاونت شهر سازی و معماری شهرداری تهران به مهندسین مشاور طرح و معماری واگذار شد . این مهندسین مشاور ضمن برقراری ارتباط با شهرداری و مسئولین منطقه و با اتکاء به اسناد و مدارک گردآوری شده از منابع مختلف مطالعات مربوطه را به انجام رسانده است .
این مجموعه از گزارشات ، که بر اساس rdquo; راهنمای تنظیم گزارشات rdquo; ابلاغ شده از سوی کار فرما تنظیم شده است در ۱۱ جلد ارائه می گردد . جلد حاضر مربوط به مطالعات حمل و نقل و ترافیک در منطقه ۱۰ می باشد .
مطالعات حمل و نقل و ترافیک
فهرست مطالب
کلیات
۱ جمع آوری اطلاعات و شناسایی وضع موجود
۱ - ۱ - شناسایی وضع موجود شبکه
۱ - ۱- ۱ - موقعیت مکانی و دسترسی های منطقه
۱ - ۱ - ۲ - شکل و مشخصات کلی شبکه
۱ - ۱ - ۳ - خطوط و جهات حرکت
۱ - ۱ - ۴ طبقه بندی شبکه راه ها
۱ - ۱ - ۵ - سهم سطوح معابر اصلی منطقه
۱ - ۱ - ۶ - مقاطع عرضی معابر اصلی منطقه
۱ - ۲ - وسایل نقلیه همگانی
۱ - ۲ - ۱ - راه آهن شهری ( مترو )
۱ - ۲ - ۲ - سیستم اتوبوسرانی
۱ - ۲ - ۳ - مینی بوسرانی
۱ - ۳ - تسهیلات حمل و نقلی و ترافیکی
۱ - ۴ - بررسی تقاضا یا سفر سازی منطقه
۱ - ۴ - ۱ - بررسی اجمالی کاربریها
۱ - ۴ - ۲ - تولید و جذب سفرهای منطقه
۱ - ۴ - ۳ - سفر سازی حوزه های داخلی منطقه
۲ - تحلیل و بررسی
۲ - ۱ - تحلیل و بررسی مسیرهای پیاده
۲ - ۲ - شبکه آینده منطقه و بررسی طرح های موجود
۲ - ۲ - ۱ - شبکه بزرگراهی شهر تهران
۲ - ۲ - ۲ - طرح ساماندهی ( جامع ) شهر تهران
۲ - ۲ - ۳ - طرح تفصیلی منطقه
۲ - ۲ - ۴ - سایر طرح های مصوب و سیاستهای کلی شهرداری منطقه
۲ - ۳ - تلفیق مطالعات و طرح های موجود
۲ - ۴ - تحلیل شبکه وضع موجود
۲ - ۴ - ۱ - دسترسیهای منطقه به شهر
۲ - ۴ - ۲ - طبقه بندی شبکه معابر
۲ - ۴ - ۳ - پیوستگی شبکه معابر
۲ - ۴ - ۴ - کاربریهای حاشیه شبکه معابر
۲ - ۴ - ۵ - جهات حرکت و تعداد خطوط
۲ - ۴ - ۶ - تقاطع ها و ظرفیت راه ها
۲ - ۵ - تحلیل عملکرد سیستم های حمل و نقل همگانی
۲ - ۵ - ۱ - راه آهن شهری
۲ - ۵ - ۲ - اتوبوسرانی
۲ - ۶ - بررسی مناطق تأثیر گذار در ترافیک منطقه
۳ - محصول مطالعات
۳ - ۱ - مسائل حاد و عاجل ترافیکی منطقه
۳ - ۲ - اصلاح شبکه معابر
۳ - ۳ - اصلاح تقاطع ها
۳ - ۴ - اصلاح جهات حرکت
۳ - ۵ - کاربریها
۳ - ۶ - سیستم حمل و نقل همگانی
ضمیمه
منابع و مآخذ
کلیات
هدف از مطالعات این طرح فراهم کردن شرایط زندگی مناسب تر و آسان تر و دلپذیرتر شهری بیان شده است و هد ف از مطالعات شبکه راه ها و ترافیک نیز به نوبه خود فراهم کردن شرایط مناسب تر برای فعالیت هایی است که در داخل فضای خیابانها به وقوع می پیوندد . یکی از مهم ترین این فعالیت ها حمل و نقل کالا و مسافر و ایجاد ارتباط میان انسانهاست . بدیهی است یکی از روشهای دست یابی به این اهداف مورد نظر شناسایی مشکلات و مسایل موجود شبکه راه ها و سیستم های حمل و نقل می باشد ، موضوعی که این گزارش بیشتر به آن می پردازد .
هدف کلی شناسایی مشکلات و مسایل شبکه راه ها و سیستم های حمل و نقل را می توان به بررسی اجزای زیر دسته بندی کرد :
الف : مسایل مربوط به نظام جابجایی شامل :
ب ) مسایل مربوط به خصوصیات کلی کاربریها و سفر سازی آنها
امروزه با توجه به محدودیت های اصلی طرح های شهری که عبارتند از :
تبعیت از سیاست های زیر در مطالعه شبکه راه ها و ترافیک ضروری است :
محدودیت ها ایجاب می کنند که در حل مسائل جابجایی در شهر ها بجای توجه به مسائل سخت افزاری و کالبدی به امور نرم افزاری توجه شود . به عبارت دیگر ، اغلب لازم است بجای پرداختن به ظرف ترافیک ( یا شبکه خیابانها ) به مظروف ترافیک ( یا وسایل نقلیه ) توجه گردد و این توجه دست یابی به مدیریت صحیح و مداوم ترافیک از یک طرف و کنترل تقاضای ترافیک را از طرف دیگر نیاز دارد .
مطالعه حاضر و تعاریف طبقه بندی راه ها و پیشنهادات ارائه شده در آن با محوریت آیین نامه طراحی راه های شهری تهیه شده است . لذا برای آشنایی بیشتر با تعاریف انواع راه ها و اصطلاحات دیگر می توان به این آیین نامه مراجعه کرد .
منابع و ماخذ:
برچسب:
نویسنده: جمشید رضایی